第945章英荷胜负决战在美洲？

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拉姆港。

　　这是计划中的第一条贯穿非东西横向在建铁路，已经在1880年间动工，预计1890年这条铁路火车通车。

　　第二条方案则是计划中在审核的荷兰从葡萄牙打败后者后索赔得到北安哥拉原首府罗安达，往东到达安哥拉和刚果南部交界处的卢奥市，然后南下进入赞比亚首府卢萨卡。东部方向延伸至马拉维的布兰太尔——莫桑比克的克利马内港。

　　第二条方案大概会在1890年开始建造。，十年后1900年通车。

　　这两条铁路全部通车的时候，那么在非洲的影响力将会大增，甚至全球运输影响力比占据全球航道关键海峡的英国也不会逊色多少。”

　　随着威廉四世口中吐露出来的想法，林登不由的兴奋起来。

　　还真别说，这两条铁路的通车，占据非洲南非和非洲北部苏伊士运河的英国，将会为此垄断性降低作用很多。

　　威廉四世：“随着荷兰在欧洲、亚洲非洲的地区事务影响力增强，荷兰在全球的影响力再次升到一个高度，但是英荷接下来将会在美洲地区围绕着地盘和实力、综合国力和全球影响力展开艰苦鏖战”

　　“根据目前英荷冲突现有的态势，由此英荷引发拿破仑般战争似乎迄今为止还未见端倪，但是至少目前没有骨架表示会在实质性军事行动中支持英国跟荷兰战争。因为为什么？因为每个国家不愿意引火上身，远东的日-本新结盟英国，但是私底下却向我们示好；法兰西亲英，但是最近英国的行动中，法国未见身影；奥斯曼帝国跟英国是盟友关系，但是多次却是宁愿把土地卖给我们，这不是示好是什么？

　　这些国家都不愿意把战火在自家身边发生，为的就是避免履行盟约帮助英国跟荷兰打仗，就连葡萄牙，虽然跟荷兰不对付，但是跟西班牙也是搞盟友关系，用西班牙缓和跟荷兰的争端。”

　　威廉四世再道：“但是，如果英国和荷兰在美洲的话

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